全国首支女子铁骑队首任队长：多次为危重病人开辟生命通道

今年是时春霞从事交警铁骑工作的第10年。她说，自己曾多次为危重病人开辟生命通道，13分钟穿越12公里的晚高峰城市道路。

5月26日，国务院新闻办举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，邀请5位公安系统先进典型代表围绕“弘扬公安英模精神 做党和人民的忠诚卫士”主题分享交流。

广东省深圳市公安局交通警察支队机动训练大队一中队教导员时春霞（徐想 摄）

时春霞是全国首支女子铁骑队首任队长，现在是广东省深圳市公安局交通警察支队机动训练大队一中队教导员。”每天，我和队友们穿着10多斤重的装备，驾驶着500多斤的大排量摩托车在道路上巡逻执勤。“时春霞坦言，交警铁骑服看起来很酷，但是穿着它执勤并没有那么“英姿飒爽”：深圳的夏天很热很长，汗总是干了一身又一身，摩托车的座垫有些时候都能烫熟鸡蛋，双腿被发动机烤得通红；台风天推车，雨水淹过小腿，鞋子里灌满了泥沙，走起路来“咯吱咯吱”响。

尽管如此，但他们从不抱怨。因为交警铁骑是“车流中的绣花匠”，我们要快速精准发现拥堵的症结，要耐心“缝合”城市的脉络。时春霞说，我们帮人推过汽车、换过轮胎，送过考生、转运过病人，台风天徒手清理排水口的淤堵，雨雾天做好流动的警示灯，为路人、车辆提醒安全通行，“我们要做的就是，通过每个小我汇聚力量，让广大群众上班可以晚5分钟出门，下班早5分钟回家，这就是我们每天拧紧油门的意义”。

在工作中，时春霞曾多次为危重病人开辟生命通道。“去年，我们就成功救助了一名心梗患者，用时13分钟穿越了12公里的晚高峰城市道路，成功争取了黄金救治时间。”她说。

经常有人问，当铁骑危险吗？在时春霞看来，铁骑在路上就是“肉包铁”，在狭窄的车流缝隙里穿梭，在视线模糊的暴雨中执勤，在巡逻盘查时遭遇暴徒，在开辟生命绿色通道的路上疾驰，每一次都是极大的挑战。但她深知，闪烁的警灯对老百姓来说，是迷茫无助时的信心和期待，“如果我们退一步，危险就逼近老百姓一步，如果我们多扛一些，老百姓就多一分安稳，这也是我干铁骑一干就是10年的动力和信念”。

经济社会的高质量发展离不开高水平安全的保驾护航，如何提升守护平安的能力水平？时春霞认为，高水平的安全需要依靠提升新质战斗力来支撑，新质战斗力不是说比谁的装备更酷炫，而是要让科技长出温度。我们这群“骑摩托的绣花匠”，就是要用数据穿针，拿科技引线，把平安绣进这座城市的每道纹理。

她进一步说，“大数据+铁脚板”就是提升新质战斗力的重要法宝。“交警把科技当眼睛，拿数据当地图。”时春霞举例，去年深中通道开通前，大伙儿都特别担心拥堵，我们提前三个月用大数据算流量，用无人机拍路网，提前研判拥堵节点，在系统里“预演”了上百遍，等到通车那天，铁骑按照预演的点位精准疏导，车流量虽然很大，但是交通顺畅有序。

“夜里我们也不敢松懈。”时春霞继续说，因为大货车事故多，我们就跟月亮抢时间，提前用AI数据模型研判高危路段和点位，每天晚上9点到凌晨5点开展精准巡检。如此，深圳全市交通事故亡人数已经连续20年下降，挽救了数千个家庭。